高溫天氣下潤滑油養護不容忽視
隨著最近溫度的升高,汽車潤滑油的養護或者更換也應該得到重視,這樣不僅能保護到汽車的使用還能減少不必要的事故。無錫錦馬潤滑油有限公司提醒大家:高溫天潤滑油養護不容忽視。
1、謹防潤滑油過熱
外界高溫及空調的頻繁使用,會使發動機負荷大,機油易變質。高溫天氣對潤滑油也有一些特殊要求,發動機長期在高溫環境下工作,熱量會傳遞給潤滑油,造成潤滑油氧化變質,影響潤滑效果。
潤滑油對發動機正常工作起決定作用,長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油,有可能造成油路結膠,引起機油報警,存在安全隱患,堅持定期更換機油機濾。
正常情況下,機油高度留在標尺上的位置應該在高點與低點中間。油位太低、機油不足會造成發動機潤滑不暢,磨損加重。檢查機油時,須將車停在平地上,并將發動機熄火5分鐘以上,或等發動機完全冷卻后再檢查。
2、制動液不宜過滿
制動液的保養里程較長,通常行駛1.5萬公里至2萬公里后進行檢查,但制動液的液位會隨剎車片的磨損而降低,外界高溫也會影響制動液液位。
制動液的多少會隨著剎車片的磨損程度做相應變化。正常情況下,制動液的高度要高于低點,但也不必達到高點。如制動液的高度降到低點以下,意味著該更換剎車片了。專家表示,新換的剎車片較厚,會使加得過滿的制動液溢出,有可能會腐蝕到車體。假如制動液的減少并非由剎車片磨損所致,應立即補充制動液,并到維修機構進行養護。
1、謹防潤滑油過熱
外界高溫及空調的頻繁使用,會使發動機負荷大,機油易變質。高溫天氣對潤滑油也有一些特殊要求,發動機長期在高溫環境下工作,熱量會傳遞給潤滑油,造成潤滑油氧化變質,影響潤滑效果。
潤滑油對發動機正常工作起決定作用,長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油,有可能造成油路結膠,引起機油報警,存在安全隱患,堅持定期更換機油機濾。
正常情況下,機油高度留在標尺上的位置應該在高點與低點中間。油位太低、機油不足會造成發動機潤滑不暢,磨損加重。檢查機油時,須將車停在平地上,并將發動機熄火5分鐘以上,或等發動機完全冷卻后再檢查。
2、制動液不宜過滿
制動液的保養里程較長,通常行駛1.5萬公里至2萬公里后進行檢查,但制動液的液位會隨剎車片的磨損而降低,外界高溫也會影響制動液液位。
制動液的多少會隨著剎車片的磨損程度做相應變化。正常情況下,制動液的高度要高于低點,但也不必達到高點。如制動液的高度降到低點以下,意味著該更換剎車片了。專家表示,新換的剎車片較厚,會使加得過滿的制動液溢出,有可能會腐蝕到車體。假如制動液的減少并非由剎車片磨損所致,應立即補充制動液,并到維修機構進行養護。
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